UPPER AND LOWER HOUSING OF MARINE GEARBOX UPPER AND LOWER HOUSING

Matériel

Le boîtier de la boîte de vitesses pour les applications marines est généralement composé des matériaux suivants:

- fonte:

  - HT250, HT300: fonte grise à haute résistance, offrant de bonnes performances de coulée, un amortissement des vibrations et une résistance à l'usure, adapté aux boîtes de vitesses petites et moyennes.

  - QT400-18, QT450-10: fonte ductile, offrant une résistance et une ténacité plus élevées, adaptées aux boîtes de vitesses moyennes et de grande taille.

- acier coulé:

  -ZG230-450, ZG270-500: Matériau en acier coulé, haute résistance, adapté à des charges importantes et à des boîtes de vitesses d'impact.

- alliage d'aluminium:

  - ZL101, ZL104: Matériaux légers, adaptés aux boîtes de vitesses à petite ou à grande vitesse, offrant une bonne résistance à la corrosion et une dissipation thermique.

Traitement thermique

Le traitement thermique vise à améliorer les propriétés mécaniques et la durabilité du boîtier. Les processus courants comprennent:

- recuit:

  - Élimine le stress de la coulée et améliore l'uniformité organisationnelle, adaptée aux boîtiers en fonte et en acier foncé.

- Normalisation:

  - Améliore la résistance et la dureté des boîtiers en acier coulé et améliore la machinabilité.

- Traitement du vieillissement:

  - Convient aux boîtiers en alliage en aluminium, élimine le stress interne et améliore la stabilité dimensionnelle.

- Traitement de surface:

  - SHOT SHUSTING: Améliore la dureté de surface et la résistance à la fatigue.

  - Phosphating: améliore la résistance à la corrosion et la lubricité.

Traitement

Les processus d'usinage affectent directement la précision dimensionnelle et les performances d'assemblage du boîtier. Les étapes principales incluent:

1. Fonderie:

   - La coulée de sable ou la coulée de précision sont utilisées pour assurer la forme et les dimensions des exigences de conception du logement.

2. Usinage brutal:

   - Filling et alésage rugueux du blanc coulé pour éliminer l'excès de matériau et laisser des allocations d'usinage.

3. Traitement thermique:

   - Un traitement de recuit, de normalisation ou de vieillissement est effectué sur la base du matériau pour éliminer la contrainte interne et améliorer les propriétés mécaniques.

4. Semi-finisse:

   - Usinage semi-finisse des surfaces de montage et des trous de portage pour assurer des tolérances dimensionnelles et géométriques.

5. Finition:

   - Mison de précision et alésage des zones critiques (par exemple, les trous de portage, les surfaces d'étanchéité) pour assurer la précision dimensionnelle et la rugosité de surface.

6. Traitement de surface:

   - Le coup de pied, le phosphation ou le revêtement sont appliqués pour améliorer la résistance et l'apparence de la corrosion.

7. Inspection:

   - Comprend l'inspection dimensionnelle, les tests de dureté et les tests non destructeurs pour garantir que la qualité du logement répond aux exigences.