Deniz Şanzımanının Tahrik Dişlisi Tahrik Dişlisi (Pinyon)

Malzeme

Tahrik dişlisi genellikle aşağıdaki gibi yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten yapılır:

-20CrMnTi: İyi sertleşebilirlik ve tokluğa sahip olup, yüksek yükleri ve darbeleri taşımaya uygundur.

-18Cr2Ni4WA: Yüksek mukavemet ve tokluk, ağır hizmet ve yüksek hız koşulları için uygundur.

-42CrMo: Yüksek mukavemet, iyi tokluk ve aşınma direnci, ağır yükler ve darbe yükleri için uygundur.

Isıl işlem

- Karbürleme ve su verme: Yüzey karbürlendikten sonra, su verme işlemi yüzey sertliğini ve aşınma direncini artırırken, çekirdeğin tokluğunu korur. Karbürleme tabakasının derinliği genellikle 0,8-1,2 mm'dir ve yüzey sertliği HRC58-62'ye, çekirdek sertliği ise HRC30-40'a ulaşabilir.

-Tavalama: Su verme işleminden sonra iç gerilimi gidermek, tokluğu artırmak ve gevrek kırılmayı önlemek için düşük sıcaklıkta yapılan tavlama işlemi.

-Nitrürleme işlemi: Bazı dişlilerde yüzey sertliğini ve aşınma direncini daha da artırmak için nitrürleme işlemi uygulanır; bu işlem yüksek hız ve ağır hizmet koşullarına uygundur.

İşleme

-Dövme: Malzeme yoğunluğunu ve lif akışını sağlamak, mekanik özellikleri iyileştirmek için hassas dövme yönteminin kullanılması.

-Kaba işleme: Tornalama, frezeleme ve diğer ön şekillendirme işlemleri, son işlem için bir pay bırakılması.

- Son İşlem: Diş profili doğruluğunu ve yüzey kalitesini sağlamak için yüksek hassasiyetli CNC tezgahları kullanılarak diş profili işleme gerçekleştirilir.

-Dişli taşlama: CNC taşlama işlemiyle diş profili doğruluğunu ve yüzey kalitesini daha da iyileştirerek, düzgün dişli geçişi ve düşük gürültü seviyesi sağlanır.

-Test: Koordinat ölçüm cihazı, dişli test merkezi ve diğer ekipmanlar kullanılarak boyutsal doğruluk ve diş profili hatasının gereksinimleri karşıladığından emin olunur.

Yüzey işlemi

-Fosfatlama: Yüzey korozyon direncini ve yağlama özelliğini iyileştirir.

-Kaplama işlemi: Bazı dişliler, korozyon ve aşınma direncini daha da artırmak için krom veya nikel ile kaplanır.