loading

MEENYON - Производитель морских редукторов по индивидуальному заказу & Поставщик на протяжении 40 лет

Средний & Морской редуктор для тяжелых условий эксплуатации Промышленный редуктор, модель T1400-2 1
Средний & Морской редуктор для тяжелых условий эксплуатации Промышленный редуктор, модель T1400-2 1

Средний & Морской редуктор для тяжелых условий эксплуатации Промышленный редуктор, модель T1400-2

Подать заявку на

Большие океанские рыболовные суда, транспортные суда, пассажирские суда, контейнеровозы, буксиры и все виды инженерных судов.

 

Стандартное оборудование

● Механический регулирующий клапан

● Маслоохладитель

● Сопутствующий фланец / Развертки болты

  Корпус колокола (выбор)

● Гибкая муфта маховика. (выбор)

 

Опции

● Механическое или электрическое дистанционное управление.

    Ой ...!

    Нет данных о продукте.

    перейдите на домашнюю страницу

    Особенности 

    ● Прочная конструкция подшипника ведущей шестерни.

    ● Упорный конический роликоподшипник для упора выходного вала.

    ● Гидравлические муфты переднего и заднего хода.


    ● Система контроля качества ISO/IATF16949:2016

    ● Тихая работа с точной передачей.

    ● Компактный дизайн

    ● Функция Go Home (аварийное применение болта)

    Спецификация

    Товар

    Описание

    Модель T1400-2

    01

    Частота вращения двигателя: 600-19000 об/мин; максимальная мощность 2624 л.с. при 1900 об/мин.

    02

    Соотношение :1

    10.47 11.15 11.50 12.01 12.43 12.96 13.41 14.02 14.53 15.10 15.53 16.00 16.52 17.01 17.60 17.99 18.41 19.07

    03

    Скорость (л.с./об/мин)

    1.381 1.381 1.381 1.381 1.336 1.251 1.236 1.184 1.143 1.016 0.988 0.959 0.929 0.902 0.872 0.853 0.833 0.805

    04

    Корпус колокола:   Нет

    Маховик: главный двигатель

    05

    Габаритные размеры Д×Ш×В: 1279×1600×2100 мм.

    Сухой вес: 5500кг

    06

    Межцентровое расстояние: 722 мм;  

    07

    Рекомендовать двигатель:

    08

    Номинальная тяга гребного винта: 220 кН.

    Измерение

    图片1(5)

    Модель Т1400-2

    C

    722Мм

    S

     

    F

     

    L

     

    R

     

    Фак

    1
    Для чего используется морской редуктор?
    Судовая коробка передач имеет функции снижения скорости вперед и назад, включения и выключения, а также подшипника тяги гребного винта. Он используется для передачи мощности от двигателя к гребному винту и для формирования морской силовой установки корабля.
    2
    Каковы основные компоненты морской коробки передач?
    Основные компоненты судового редуктора включают входной вал, промежуточный вал, выходной вал, шестерни, подшипники, сцепления и корпус.
    Связаться с нами
    Просто оставьте свой адрес электронной почты или номер телефона в контактной форме, чтобы мы могли отправить вам бесплатную цитату для нашего широкого спектра дизайнов
    Сопутствующие товары
    нет данных
    +86 13806502879
    С 2009 года занимается судовыми редукторами. Meenyon специализируется на проектировании, разработке, производстве и обслуживании судовых редукторов. 
    Свяжитесь с нами
    Контактное лицо: Ся Цзаочунь
    Тел:86 13806502879
    Электронная почта: xia@gearmeenyon.com
    Добавить: 
    677 Hangzhouwan Avenue, Ситанцяо, Хайян, Цзясин, Чжэцзян, Китай 314304
    Авторские права © 2024 Чжэцзян Meenyon New Energy Co., Ltd. | Карта сайта  |  Политика конфиденциальности
    Customer service
    detect