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MEENYON - Fabricant de boîtes de vitesses marines personnalisées & Fournisseur depuis 40 ans

Réducteur de navire marin, angle vers le bas de 7 °, modèle A302 1
Réducteur de navire marin, angle vers le bas de 7 °, modèle A302 1

Réducteur de navire marin, angle vers le bas de 7 °, modèle A302

Postuler à:

Yachts (embarcations de plaisance), bateaux de pêche, bateaux de trafic, navires à passagers et autres navires à grande vitesse de moyenne et petite taille

 

Équipement standard :

● Vanne de commande mécanique

● Refroidisseur d'huile

● Contre-bride / Boulons d'alésoir

● Accouplement flexible du volant moteur (sélection)

Boîtier de cloche (sélection)

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    Caractéristiques 

    ● Structure durable du roulement du pignon d'entraînement

    ● Butée à rouleaux coniques pour la poussée de l'arbre de sortie

    ● Embrayages hydrauliques de marche avant et arrière

    ● Angle vers le bas de 5° sur l'arbre de sortie

    ● Système de contrôle qualité ISO/IATF16949:2016

    ● Fonctionnement silencieux avec engrenage précis.

    ● Conception compacte

    ● Fonction Go Home (application de boulon d'urgence)

    OPTIONS 

    ● Télécommande mécanique ou électrique

    spécification

    Article

    La description

    Modèle A302 7°

    01

    Régime moteur : 1 000-2 300 tr/min ; maximum 575 ch à 2300 tr/min

    02

    Rapport de réduction :1

    1.50

    1.96

    2.57

    2.95

    03

    Taux (ch/tr/min)

    0.250

    0.250

    0.250

    0.235

    04

    Boîtier de cloche : SAE #1,

    Volant : 14"

    05

    Hors tout L×L×H : 560×585×764 mm

    Poids à sec : 365 kg

    06

    Entraxe : 267,5 mm ;  Angle vers le bas de 7° sur l'arbre de sortie

    07

    Moteur recommandé:

    08

    Poussée nominale de l'hélice : 40 KN

    Dimension

    22

    Modèle A302 7°

    C

    267.5 millimètre

    S

     

    F

     

    L

     

    R

     

    A

    FAQ

    1
    A quoi sert une boîte de vitesses marine ?
    Une boîte de vitesses marine a les fonctions de réduction de vitesse, de marche avant et arrière, d'engagement et de désengagement ainsi que de roulement de poussée d'hélice. Il est utilisé pour transférer la puissance du moteur à l’hélice et pour former l’unité de puissance marine d’un navire.
    2
    Quels sont les principaux composants d’une boîte de vitesses marine ?
    Les principaux composants d'une boîte de vitesses marine comprennent l'arbre d'entrée, l'arbre intermédiaire, l'arbre de sortie, les engrenages, les roulements, les embrayages et le carter.
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