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MEENYON - Fabricante de cajas de cambios marinas personalizadas & Proveedor por 40 años

Caja de engranajes marina de servicio medio y pesado, modelo T300-1 1
Caja de engranajes marina de servicio medio y pesado, modelo T300-1 1

Caja de engranajes marina de servicio medio y pesado, modelo T300-1

Referirse a:

Barcos de pesca, buques de transporte, buques de pasajeros, remolcadores y todo tipo de buques de ingeniería.

Equipamiento estándar:

● Válvula de control mecánica

● Enfriador de aceite

● Brida de acoplamiento / Pernos escariadores

● Acoplamiento flexible del volante (selección)

5.0
design customization

    UPS...!

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    Características

    ● Estructura duradera del cojinete del engranaje de transmisión

    ● Rodamiento axial de rodillos cónicos para el eje de salida

    ● Embragues hidráulicos de avance y retroceso

    ● Sistema de control de calidad ISO/IATF16949:2016

    ● Funcionamiento silencioso con engranajes de precisión.

    ● Diseño compacto

    ● Función de regreso a casa (aplicación del perno de emergencia)

    OPCIONES

    PTO

    Control remoto mecánico, neumático o eléctrico


    Especificación

    Artículo

    Descripción

    Modelo T300-1

    01

    Velocidad del motor: 1000-2300 rpm; potencia máxima: 605 CV a 2300 rpm.

    02

    Relación de reducción: 1

    8.949.45

    03

    Potencia (hp/rpm)

    0.2630.263

    04

    Vivienda Bell: #0, #1

    Volante de inercia: 14”, 16”, 18”

    05

    Dimensiones totales (largo × ancho × alto): 772 × 980 × 1106 mm

    Peso en seco: 1120 kg

    06

    Distancia entre centros: 355 mm

    07

    Motor recomendado: KTA19-M600; TBD234V12T…

    08

    Empuje nominal de la hélice: 70 kN

    Dimensión

    图foto 1

    Modelo T300-1

    do

    355 mm

    S

    455 mm

    F

    665 mm

    L

    460 mm

    R

    460 mm

    preguntas frecuentes

    1
    ¿Para qué se utiliza una caja de cambios marina?
    Una caja de cambios marina cumple las funciones de reducción de velocidad, avance y retroceso, acoplamiento y desacoplamiento, así como de soportar el empuje de la hélice. Se utiliza para transferir potencia del motor a la hélice y para formar la unidad de potencia marina de un buque.
    2
    ¿Cuáles son los componentes principales de una caja de cambios marina?
    Los componentes principales de una caja de cambios marina incluyen el eje de entrada, el eje intermedio, el eje de salida, los engranajes, los cojinetes, los embragues y la carcasa.
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